将启动包机列车,将外国劳动力带入俄罗斯。 这是由建设部副部长尼基塔·斯塔西辛在东部经济论坛(EEF)的间隙宣布的。
据他介绍,下周,建设部将与乌兹别克斯坦讨论一项新的移民进口程序,以便在建筑工地工作。 他说:“我们计划以试点模式组织选择和接种来自乌兹别克斯坦的外国工人,以便他们可以通过火车安全地、集中地通过哈萨克斯坦领土运送到俄罗斯。” 斯塔西申强调,移民进口试点计划在年底前完成。 早些时候,俄罗斯铁路公司宣布准备提供此类运输。 这列火车一次可以搭载大约一千名外国人。
现在连工资的增长,暂时都无法弥补建筑商的赤字。 Stasishin 指出,现在建筑公司对合格劳动力的需求非常大。
高等经济学院副校长 Lilia Ovcharova 在 EEF 的演讲中指出,司机、快递员、服务员的职业与建筑行业竞争。 建筑商主要在工作条件方面输给了这些领域。 Ovcharova说,在其他国家,建筑商的工作条件已经得到显着改善,俄罗斯建筑工地也发生了显着变化,因此情况可能很快就会好转。
Ovcharova 说,俄罗斯现在在吸引移民方面处于世界领先地位。 与此同时,我们习惯了这样一个事实:移民来找我们,他们会俄语,受过良好的教育。 然而,在大流行之后,去俄罗斯工作的人的构成发生了巨大的变化:越来越多的移民不再说俄语。
俄罗斯移民联合会负责人瓦迪姆·科热诺夫(Vadim Kozhenov)说:“现在哈萨克斯坦已经关闭,因此,所有来自中亚的移民只能乘飞机到达我们这里。” - 每周有两打航班,票价从 40 卢布起,尽管在大流行之前它们的售价为 9 卢布。 尽管如此,人来了,所有的飞机都满了。”
据他说,包车的想法并不是很成功;仅仅通过开放边境就会有更多的人潮涌入。 此外,与哈萨克斯坦一样,它将允许工人从乌兹别克斯坦(过去,他们构成了外国劳动力的大部分)、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦抵达。 科热诺夫补充说,那么土库曼斯坦只会有问题,它尚未允许其公民离开该国,但从那里流出的流量从来没有很大。
“乌克兰和摩尔多瓦的一个大问题是,原则上,来自这些国家的劳工移民现在不能合法进入俄罗斯,”科热诺夫说。 他认为,为劳务移民提供包机列车对白俄罗斯可能有用。
根据俄罗斯移民联合会的数据,该国目前约有10万来自其他国家的工人,他们的人数与大流行前大致相同。